ZRP Stahlpleuel Satz passend für BMW N54

✅ maximale Festigkeit dank 4340-Hochzugstahl
✅ präzise CNC-Fertigung für perfekte Passgenauigkeit
✅ Straight-Cut-Pin-End – ideal für Aftermarket-Kolben
✅ AMPCO18-Bronzebuchsen für extreme Haltbarkeit & geringste Reibung

HIGH-PERFORMANCE-PLEUEL FÜR BMW N54 – ENTWICKELT FÜR EXTREME BELASTUNG

Die ZRP I-Beam Pleuel für den BMW 3.0L N54 Motor bestehen aus hochzugfestem 4340-Stahl und verfügen über eine speziell optimierte I-Beam-Geometrie für höchste Stabilität und Leistung. Sie sind ideal für stark leistungsgesteigerte Motoren, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke maximale Zuverlässigkeit erfordern. Das „Straight Cut“ Pin End sorgt für zusätzliche Stabilität im Bolzenbereich und ist ausschließlich für den Einsatz mit Aftermarket-Kolben konzipiert. Hochwertige AMPCO18-Buchsen mit radialer Schmiernut gewährleisten eine hervorragende Verschleißfestigkeit, selbst bei hoher thermischer und mechanischer Belastung. Shot Peening und eine mehrstufige Wärmebehandlung steigern die Ermüdungsfestigkeit und verbessern die strukturelle Steifigkeit. Durch enge Fertigungstoleranzen optimiert ZRP Ölspiele, Biege- und Verdrehwerte und garantiert höchste Präzision. Jeder Pleuel wird mit ARP 2000 Schrauben geliefert (220.000 psi).

MOTORSPORTTECHNIK FÜR EXTREME BELASTUNGEN

ZRP setzt auf modernste Fertigungstechnologien, strenge Qualitätskontrollen und umfangreiche Materialanalysen, darunter CNC-Präzisionsfertigung, Magnaflux-Rissprüfung und computergestützte FEA-Belastungssimulation. Dowel Sleeves ermöglichen ein exaktes Re-Assembly, während optimierte Thrust-Face-Nuten das Gewicht reduzieren, ohne die Integrität zu beeinträchtigen. Mit einer Belastbarkeit von 175 PS pro Zylinder (ARP 2000) bzw. 200 PS pro Zylinder (ARP L19) eignen sich diese Pleuel perfekt für Hochleistungs-N54-Builds – von Single-Turbo-Umbauten bis hin zu vollwertigen Rennsport-Setups.

DETAILS

Lieferumfang: 1x ZRP Pleuelsatz inkl. ARP 2000 Schrauben

TECHNISCHE DATEN