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Domlager

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Der Sturz ist im Drift, Rallye, Rallyecross ein besonders wichtiger Kennwert des Fahrwerks. Er wirkt sich an den Vorderrädern stark auf das Grip-Niveau im eingelenkten Zustand aus. Praktikable Sturzwerte von Motorsportfahrzeugen liegen dabei meist in Bereichen, die mit den Einstellmöglichkeiten ab Werk nicht erreichbar sind.

Zudem kann eine Tieferlegung dazu führen, dass der Sturz stark korrigiert werden muss, da sich ein tiefergelegtes Fahrwerk praktisch in einem dauerhaft eingefederten Zustand befindet und damit nicht so funktionieren kann, wie es von seinen Entwicklern konzipiert wurde. Mit einem einstallbaren Domlager kannst du diese wichtige Einstellung stufenlos vornehmen.

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