NUKE PERFORMANCE Fuel Pump Hanger Kraftstoffpumpen-Upgrade passend für BMW E36 - Preorder

✅ Upgrade Fuel Pump Hanger für BMW E36
✅ ausgelegt für 1–2 Hochdruck-In-Tank-Kraftstoffpumpen
✅ AN-10 ORB Hauptauslass für extrem hohen Kraftstofffluss
✅ AN-8 ORB Rücklaufanschluss für moderne Kraftstoffsysteme
✅ verbesserte Venturi-Saugstrahlpumpe für höheren Kraftstofftransfer
✅ OEM Kraftstoffstandgeber und Einfüllschlauch bleiben vollständig erhalten
✅ kompatibel mit Benzin, Ethanol, E85 und Methanol
✅ vorbereitet für AN-Kraftstoffleitungen und Motorsport-Fuel-Setups

MODERNES FUEL SYSTEM UPGRADE FÜR DEN BMW E36

Der Nuke Performance Fuel Pump Hanger für den BMW E36 ersetzt den originalen linken Tankdeckel der Kraftstoffpumpeneinheit und ermöglicht den einfachen Umstieg auf ein modernes Hochleistungs-Kraftstoffsystem. Entwickelt für leistungsstarke Straßenfahrzeuge, Turbo-Umbauten und Motorsportanwendungen, bietet dieser Kraftstoffpumpenhalter eine zuverlässige und servicefreundliche Basis für deutlich gesteigerte Kraftstoffanforderungen. Der Hanger ist für den Einsatz mit einer oder zwei Hochdruck-In-Tank-Kraftstoffpumpen ausgelegt und unterstützt gängige Aftermarket-Pumpen mit 39 mm Außendurchmesser. Damit eignet sich das System ideal für leistungsstarke BMW E36 Setups, bei denen eine serienmäßige Kraftstoffversorgung nicht mehr ausreicht.

Ein großer Vorteil: Die originalen Kraftstoffstandgeber auf beiden Tankseiten bleiben vollständig erhalten. Dadurch funktioniert die serienmäßige Tankanzeige weiterhin wie gewohnt, während das Kraftstoffsystem technisch auf ein modernes Performance-Niveau gebracht wird.

HOHER DURCHFLUSS & MODERNE AN-TECHNIK

Mit einem überdimensionierten AN-10 ORB Hauptauslass sorgt der Nuke Performance Fuel Pump Hanger für einen sehr hohen Kraftstoffdurchfluss. Dadurch ist das System für leistungsstarke Motoren, große Einspritzventile, Turboumbauten und anspruchsvolle Motorsport-Setups bestens vorbereitet. Der AN-8 ORB Rücklaufanschluss ermöglicht eine saubere Umrüstung auf moderne AN-Kraftstoffleitungen. Die Rücklaufleitung wird dabei zum neuen Hanger geführt und versorgt gleichzeitig das verbesserte Venturi-System für den Kraftstofftransfer zwischen beiden Tankhälften.

Durch diese Konstruktion eignet sich der Hanger ideal für BMW E36 Fahrzeuge, bei denen das originale Kraftstoffsystem durch eine leistungsfähige, wartungsfreundliche und motorsporttaugliche Lösung ersetzt werden soll. Je nach Pumpenkonfiguration ermöglicht das System einen Kraftstofffluss, der für sehr hohe Leistungsbereiche ausgelegt ist.

VERBESSERTER KRAFTSTOFFTRANSFER IM SATTELTANK

Der BMW E36 besitzt einen Satteltank, bei dem der Kraftstoff zuverlässig zwischen beiden Tankseiten übertragen werden muss. Genau hier setzt das überarbeitete Venturi-System von Nuke Performance an. Der mitgelieferte Hochdurchfluss-Venturi ersetzt die serienmäßigen Komponenten und sorgt für einen verbesserten Kraftstofftransfer bei erhöhtem Fördervolumen. Gerade bei starken Motoren, hohen Drehzahlen, langen Kurvenfahrten oder Motorsport-Einsatz ist eine stabile Kraftstoffversorgung entscheidend. Das neue Venturi-System unterstützt den sicheren Transfer zwischen beiden Tankseiten und hilft dabei, Kraftstoffmangel bei hoher Last zu vermeiden. Im Lieferumfang sind zwei wechselbare Durchflussadapter enthalten, wodurch das System an unterschiedliche Pumpen-Setups und Fördermengen angepasst werden kann. Damit bleibt der Fuel Pump Hanger flexibel einsetzbar – vom Single-Pump-Setup bis zur Dual-Pump-Lösung.

FLEXIBLE PUMPENKONFIGURATION FÜR SINGLE- ODER DUAL-PUMP-SETUPS

Der Nuke Performance BMW E36 Fuel Pump Hanger ist für eine oder zwei Hochdruck-In-Tank-Kraftstoffpumpen mit 39 mm Außendurchmesser ausgelegt. Unterstützt werden viele gängige Performance-Pumpen, zum Beispiel Modelle von Walbro / TI Automotive, DeatschWerks und weitere vergleichbare 39-mm-Pumpen. Durch die mitgelieferten internen SAE-Kraftstoffschläuche in verschiedenen Durchmessern kann das System sauber an die gewählte Pumpenkonfiguration angepasst werden. Zusätzliche interne Schlauchkits sind für den Betrieb mit einer oder zwei Pumpen in der Regel nicht erforderlich. Der Hanger ist auf hohe Kraftstoffmengen ausgelegt und eignet sich laut Hersteller für Kraftstoffsysteme bis ca. 1200 PS mit E85 bzw. bis ca. 1600 PS mit Benzin, abhängig von Pumpenwahl, Leitungsführung, Kraftstoffdruck, Einspritzsystem und Gesamtabstimmung.

OEM-INTEGRATION OHNE KOMPROMISSE

Der originale Kraftstoffstandgeber auf der linken Tankseite wird direkt in den neuen Hanger integriert. Auch der rechte Kraftstoffstandgeber bleibt weiterhin in Funktion. Dadurch bleibt die originale Tankanzeige vollständig nutzbar, ohne dass die Kraftstoffstandmessung umgebaut oder ersetzt werden muss. Der originale Einfüllschlauch sowie die Tankentlüftung bleiben ebenfalls erhalten. Das Fahrzeug muss für die Montage nicht geschnitten oder dauerhaft verändert werden. Dadurch bleibt die Installation sauber, reversibel und nah an der originalen Fahrzeugstruktur. Die elektrische Versorgung der Kraftstoffpumpen erfolgt über fünf integrierte M6-Hochstromanschlüsse. Dadurch wird eine stabile und belastbare Stromversorgung für leistungsstarke Pumpen ermöglicht.

DETAILS

Hinweis: Kraftstoffpumpen sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen passend zum jeweiligen Leistungsziel separat ausgewählt werden. Dieses Produkt ist für den Motorsport-Einsatz vorgesehen.

Lieferumfang: 1x Fuel Pump Hanger Top Lid für BMW E36 linke Tankseite, 5x M6 Elektroanschluss-Schrauben, 2x Tankdeckel-Gummidichtung für linke und rechte Tankseite, 4x 1/4 BSPP auf SAE 9.49 Fitting, 1x SAE 9.49 Ersatz-Kunststoffeinsatz, 1x Silikon-Verschlusskappe für OEM Rücklaufanschluss, 1x 1/4 BSPP Plug, 2x SAE 250 mm Kraftstoffschlauch für Pumpen mit 8 mm Anschluss, 2x SAE 250 mm Kraftstoffschlauch für Pumpen mit 10 mm Anschluss, 2x 1/4 BSPP auf 8 mm Fitting, 2x 1/4 BSPP auf 10 mm Fitting, 1x Upgrade Venturi-Saugstrahlpumpen-Kit mit Standard- und Hochdurchflussadapter, 1x SAE 9.49 1000 mm Kraftstoffschlauch für Venturi-System, 1x SAE 9.49 400 mm Kraftstoffschlauch für Venturi-System, 4x SAE Ohrklemmen für Kraftstoffschlauch, 2x Edelstahl-Schlauchschellen 44–56 mm

Lieferzeit: Preorder - Der Artikel befindet sich im Vorverkauf und ist voraussichtlich ab Mitte Juli versandbereit!

TECHNISCHE DATEN