CHASE BAYS Servolenkung Kit passend für BMW E30 mit BMW Motor

MACH ES DICHT

Das Chase Bays Servolenkungskit für BMW E30 wurde entworfen, um bekannten werkseitigen Undichtigkeiten der Servolenkung, dem Überlauf von Flüssigkeiten oder Überhitzungsproblemen entgegen zu wirken, verbunden mit verbesserter Ästhetik und längerer Haltbarkeit.

Es handelt sich um ein um 100% verbessertes Ersatzteil des originalen Behälters und der Schläuche, vom Behälter, zur Pumpe, bis zum Gestell.

Der überarbeitete Servolenkungsbehälter mit dreifacher Wandung (Belüftungs- und Überlaufschutz) ist das Herzstück dieses Kits. Er wird optional mit einem verbesserten, schwarzen Aluminium-Kühler angeboten, der auf der oberen Kernstütze montiert wird, um eine einfache Installation und zusätzlichen Luftstrom zu ermöglichen.

Chase Bays verwendet nur die hochwertigsten verfügbaren Komponenten. Das Reservoir besteht aus 6061 Aluminium und ist schwarz eloxiert, mit einer lasergravierten Verschlusskappe. Der Ausgleichsbehälter selbst verwendet unsere Delrin Halteklammer, um bequem die originale BMW Halterung des Behälters zu verwenden (Fun Fact: Dadurch kann der Behälter in praktisch jedem BMW eingebaut werden).

KOMPLEXES BEHÄLTER-DESIGN

Unzählige Stunden der Forschung und Entwicklung wurden in den Servolenkungsbehälter gesteckt. Es ist nicht so einfach zwei Anschlüsse auf einen Flüssigkeitsbehälter zu setzen. Der kleinere Anschluss am Reservoir ist der Flüssigkeitsrücklauf. Es kann bei Drücken bis zu 8,2 Bar über den Rücklauf transportiert werden. Wenn diese auf die Flüssigkeit im Reservoir trifft, kann dies zu einer extremen Schaumbildung bei der Entlüftung führen, wenn sie nicht richtig verlangsamt und ausgerichtet wird.

Je höher die Lenkbewegung und die Drehzahl des Fahrzeugs sind, desto höher sind die Drücke im System. Dies ist auch der Grund für das Überschwappen durch die Kappe bei starker Beanspruchung. Die meisten Leute gehen davon aus, dass ihre Flüssigkeit in diesem Fall überkocht, aber in den meisten Fällen ist dies nicht so - es sind meist nur "Turbulenzen".

Chase Bays hat viel Entwicklungszeit in das Design gesteckt, um dieser Entüftung und dem Überlaufen vollständig entgegenzuwirken. Die Performance dieses Servolenkungsbehälters hat von unseren Kunden begeisterte Kritiken erhalten. Auf den Fotos des Behälters ist im Inneren ein "Rauchabzug" zu erkennen, dieser zeichnet sich durch ein mehrschichtiges Design aus - damit wirst du auf jeden Fall keine Belüftungs- oder Überlauf-Probleme mehr haben.

Der optionale Inline-Kühlkörper ist komplett aus Aluminium gefertigt. Er ist schwarz eloxiert für ein langlebiges und unauffälliges Finish. Sehr kompakt, aber sehr effektiv. Wir haben bei diesem Kühler einen Temperaturabfall von 20°C beobachtet.

DER PERFEKTE HOCHDRUCKSCHLAUCH

Der Hochdruckschlauch, der zur Pumpe führt, besteht aus einer Teflon beschichteten -6AN Edelstahl-Flexleitung mit Kunststoffmantel. Diese Beschichtung ist entscheidend, sie macht den Schlauch resistent gegen Scheuern, wenn er an Metall oder einem anderen Schlauch anliegt. Das -6AN-Gestell zum Ausgleichsbehälter und der -10AN-Schlauch vom Vorratsbehälter zur Pumpe sind abriebfest, mit schwarzem Nylon ummantelt und edelstahlverstärkt. Sie sind alle mit hochwertigen AN-Fittings aus schwarzem Aluminium und Quetschscheiben mit einer größeren Oberflächenabdichtung ausgestattet.

DETAILS

Die Länge des Hochdruckschlauches kann ggf. je nach Motorvariante von der Abbildung abweichen.

Lieferumfang: Chase Bays Servolenkungskit , Servolenkungskühler (je nach Auswahl)

TECHNISCHE DETAILS

Das Kit passt bei folgenden Modellen (bitte wähle den passenden Motor aus):

- BMW E30 mit M20 Motor
- BMW E30 mit M42 Motor
- BMW E30 mit M3 S14 Motor
- BMW E30 mit M52 Motor
- BMW E30 mit E46 M3 S54 Motor
- BMW E30 mit E46 M54 Motor
- BMW E30 mit E36 M3 S50B30 und S50B32 (inklusive Euro Spec) Motor
- BMW E30 mit E36 M3 S52B32 Motor
- BMW E30 mit M50 Motor