RTMG PERFORMANCE Dual Piston Blow Off Ventil Kit passend für VW Audi Skoda Seat 1.5 TSI EVO

✅ Komplett anschlussfertiges Upgrade für 1.5 TSI EVO Motoren
✅ Kein Leistungsverlust durch undichte oder defekte OEM-Ventile
✅ Verbesserte Ladedruckstabilität & schnelleres Ansprechverhalten
✅ Motorsport-Qualität aus CNC-gefrästem Aluminium
✅ Kompatibel mit der Serien-Elektronik – keine Fehlermeldungen im Steuergerät

MAXIMALE PERFORMANCE – PRÄZISE REGELUNG

Dieses RTMG PERFORMANCE Dual Piston Blow Off Valve Kit wurde speziell für die 1.5 TSI EVO Motoren entwickelt, um die Schwächen der serienmäßigen Elektro- oder Membranventile zu beseitigen. Serienventile neigen bei höheren Ladedrücken dazu, Luft zu verlieren oder nur verzögert zu reagieren – mit Leistungsverlust, instabilem Ladedruck und zusätzlicher Belastung des Turboladers als Folge. Das doppelt geführte Kolbenventil arbeitet mechanisch über den Ladedruck und öffnet blitzschnell bei Druckänderungen. Dadurch wird der Ladedruck präzise geregelt, Turbo-Lag reduziert und die Lebensdauer des Turboladers deutlich erhöht. Die Dual-Piston-Konstruktion sorgt für besonders sanftes und kontrolliertes Öffnen und Schließen – selbst bei leistungsgesteigerten Motoren oder schnellen Schaltvorgängen im sportlichen Einsatz.

KONSTRUIERT FÜR HÖCHSTE BELASTUNG

Gefertigt aus CNC-gefrästem Billet-Aluminium und ausgestattet mit hochtemperaturbeständigen Viton-O-Ringen, ist dieses Ventil auf maximale Haltbarkeit und thermische Stabilität ausgelegt. Das kompakte Innenvolumen minimiert Totraum, wodurch extrem schnelle Reaktionszeiten erreicht werden. Die strömungsoptimierte Geometrie ermöglicht eine gleichmäßige Druckentlastung, entlastet den Turbolader und verbessert die Leistungsentfaltung spürbar. Die Mechanik ist vollständig servicefähig – für dauerhafte Performance und Wartungsfreundlichkeit.

DETAILS

Lieferumfang: Dual-Piston Blow Off Ventil (mechanisch, servicefähig), Aluminium Boost Tap / Vakuumadapter, Silikon-Vakuumschlauch, Intake Aluminium Adapter, Edelstahl-Schellen, Kabelbinder

TECHNISCHE DATEN