FAT DRIFT PERFORMANCE Lenkwinkel Kit PRO passend für BMW E30 E36 Vorderachse

✅ Komplett neu entwickelte Fahrwerksgeometrie für maximalen Grip und müheloses Einlenken
✅ Deutlich reduziertes Gesamtgewicht bei unveränderter Stabilität
✅ Maximaler Lenkwinkel bis zu 65°
✅ 100 % eigenentwickelte Komponenten – keine OEM-Fahrwerksteile
✅ Schneller Service und einfache Setup-Änderungen auf der Strecke
✅ Modulares System mit plattformübergreifenden Komponenten

VON DRIFTERN FÜR DRIFTER– PRO LEVEL

Das PRO Lenkwinkel-Kit für BMW E30 und E36 wurde vollständig neu entwickelt, um Grip, Lenkpräzision und Fahrgefühl auf ein neues Level zu heben. Die überarbeitete Fahrwerkskinematik sorgt für spürbar mehr Grip, ein müheloses Einlenkverhalten und maximale Kontrolle – ohne Kompromisse bei Performance oder Haltbarkeit.

Ein zentrales Entwicklungsziel war eine hohe Servicefreundlichkeit im Drift-Alltag: Alle Komponenten sind vollständig eigenentwickelt, es kommen keinerlei OEM-Fahrwerksteile zum Einsatz. Beschädigte Teile lassen sich schnell ersetzen und Setups in kürzester Zeit anpassen – ideal für intensiven Drift-Einsatz und den Wettbewerb.

MAXIMALER LENKWINKEL – MODERNE GEOMETRIE

Mit einem maximalen Lenkwinkel von bis zu 65° bietet das PRO Kit ausreichend Reserven für extreme Drift-Setups und hohe Lenkeinschläge. Die komplett neu konstruierte Geometrie verbessert den Grip an der Vorderachse deutlich und reduziert gleichzeitig den Kraftaufwand beim Lenken – für saubere, kontrollierte Lenkwinkelwechsel.

Trotz der deutlichen Performance-Steigerung bleibt das Kit vollständig kompatibel mit OEM-Bremssätteln und OEM-Radlagern, was Wartung, Service und Ersatzteilversorgung erheblich vereinfacht.

MODULARES SYSTEM & FAHRWERKSABSTIMMUNG

Zahlreiche Komponenten des PRO Kits wurden gezielt plattformübergreifend entwickelt. Dazu zählen unter anderem die neuen Querlenker, die für BMW E30, E36 und E46 kompatibel sind, sowie die verstellbaren Domlager für E30, E36, E46, E39, E9x, E8x und E6x.

Diese Vereinheitlichung verbessert nicht nur die Ersatzteilverfügbarkeit, sondern senkt auch langfristig die Kosten bei regelmäßigem Einsatz.
Das Kit ist für Gewindefahrwerke mit Axiallager (Thrust Bearing) ausgelegt. Das Axiallager ermöglicht die vollständige Rotation des Federbeins, während das Uniball im Domlager ausschließlich als Gelenk arbeitet. Dadurch werden Verspannungen, Federhüpfen, Knarzgeräusche sowie das Lösen der oberen Dämpfermutter zuverlässig verhindert.

DETAILS

Lieferumfang:

• 2 Aluminium-Achsschenkel (je 3,9 kg)
• 2 Spurstangen mit Lenkgetriebe-Adaptern (je 0,7 kg)
• 2 verstellbare hintere Querlenkeraufnahmen (je 0,65 kg)
• 2 Stahl-Querlenker (je 4 kg)
• 1 Ackermann-Platten-Set (0,1 kg)
• 2 verstellbare Domlager (je 0,65 kg)
• 1 untere Verstärkungsplatte für Querlenkeraufnahmen (1,35 kg)
• 2 Schrauben zur Lenkgetriebemontage
  
  

Hinweis: Die serienmäßigen Bremsleitungen sind zu kurz und müssen durch längere (z. B. Stahlflex-) Leitungen ersetzt werden. Des weiteren sind Gewindefahrwerke mit oberem Federteller inklusive Axiallager erforderlich.

Für die Verwendung in einem E30 sind 5x120 Radnaben vom E36 sowie Bremsen vom E36 oder E46 erforderlich.

TECHNISCHE DATEN