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NUKE PERFORMANCE CFC Unit 2 Liter Rennsport Catchtank mit Tankplatte (für bürstenlose Kraftstoffpumpen)

Nuke Performance  |  SKU: 150-05-204

€899,99
inkl. MwSt. Versand wird beim Checkout berechnet.

Beschreibung

Die Nuke Performance CFC Unit, speziell entwickelt für den Einsatz mit bürstenlosen Kraftstoffpumpen wie Protec Cobra Compact und Deatschwerks DW440 Brushless. Mit integriertem Kraftstoffausgleichsbehälter und Kraftstoffpumpenaufhängung.

Sie beseitigt die Notwendigkeit eines externen Ausgleichsbehälters, der auch beim Betrieb eines Kraftstofftanks benötigt wird, was sie zu einer perfekten Lösung für Kraftstoffeinspritzsysteme macht. In Kombination mit PWM-Steuerung verhindert die CFC Unit die entstehende Hitze beim Betrieb mehrerer Kraftstoffpumpen. Dies ist der beste Weg, um Kraftstoffunterversorgung zu vermeiden, die sonst im Motorsport auftreten kann. Und mit dem neuen Design, das die Installation von bürstenlosen Kraftstoffpumpen ermöglicht, ist es auch möglich, Venturi-Aufnahmepunkte zu montieren, die auch bei extrem niedrigen Kraftstoffständen einen vollen Ausgleichsbehälter gewährleisten.


DETAILS

Lieferumfang:

  • 1 x Nuke Performance CFC Unit - High-Profile-Version für bürstenlose Kraftstoffpumpen
  • 1 x Delphi 6-poliger Durchführungsstecker mit Viton O-Ring-Dichtung
  • 2 x Weibliche elektrische Steckverbinder mit jeweils 6 Anschlussstiften
  • 2 x 1/4" BSPP zu Männlicher Schlauchstutzen 8mm
  • 1 x 1/4" BSPP-Stecker, wenn nur eine Hochdruck-Kraftstoffpumpe verwendet wird
  • 2 x 39mm Einsätze für die Halterung der Hochdruck-Kraftstoffpumpe
  • 2 x 42mm Einsätze für die Halterung der Hochdruck-Kraftstoffpumpe
  • 1 x Viton Dichtung für 24-Bolzen-Muster-Kraftstoffzellen (geeignet für alkoholische Kraftstoffe)
  • 1 x Flacher Einfülldeckel (Ferneinfüllstutzen als Zubehör erhältlich)
  • 1 x Doppelte CNC-gefräste Kraftstoffpumpenhalterung und verstellbare Pickup-Pumpenhalterung
  • 1 x AN-8 (3/4 UNF) zu AN-6 Männlicher Entlüftungs-Sicherheitsventil
  • 1 x FLS-Abstandhalter, verwendet für Kraftstoffstandgeber mit nicht symmetrischem Bolzenmuster
  • 24 x 1/4-28 UNF x 1 Bolzen mit Nylon-Unterlegscheiben
TECHNISCHE DATEN
  • High-Profile CFC Unit Part #: 150-05-204
  • Minimale Einbautiefe: 197 mm (7,75”)
  • Befestigungslöcher: 6x10" 24-Bolzen-Muster
  • Anschluss für Hochdruck-Kraftstoffpumpe: 6-poliger Durchführungsstecker
    • Anschlusspunkte: 6 (maximal 30 Ampere pro Punkt*)
  • Anschluss für Pickup-Kraftstoffpumpe: 6 mm Bolzenanschluss
    • Anschlusspunkte: 3 (maximal 125 Ampere pro Punkt*)
  • Länge: 295 mm (13,74”)
  • Breite: 194 mm (9,88")
  • Gewicht: 2254 g (4,96 lb)
  • Passend für die Anzahl der Hub-Kraftstoffpumpen: 1 x bürstenlose Kraftstoffpumpe (2 x gebürstete)
  • Passend für die Anzahl der Hochdruckpumpen: 2 x bürstenlose Kraftstoffpumpen
  • Kraftstoffkompatibilität: Benzin, Methanol, Ethanol, E85
  • Passt für zusätzliches Venturi-Hebelsatz: JA - geeignet für 1-2 zusätzliche Venturi-Kits
  • Internes Ausgleichsbehältervolumen: Ungefähr 2,0 Liter (0,53 Gallonen)
  • Auslassanschluss, Gewinde: AN-10 ORB, Sichtbereich
  • Rücklaufanschluss, Gewinde: AN-8 ORB, Sichtbereich
  • Entlüftungsventil, Gewinde: AN-8 (3/4 UNF), Sichtbereich
  • Entlüftungsventilanschluss im Lieferumfang enthalten: AN-8 (3/4 UNF) zu AN-6 Männlich
  • Für den Motorsportgebrauch: JA
  • Stromangaben beziehen sich auf die maximal zulässige Stromstärke pro Anschlusspunkt.


Lieferzeit

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