CHASE BAYS Kupplungsleitung passend für BMW E46 mit BMW Getriebe

✅ Einteilige Kupplungsleitung – sauberes Setup & optimiertes Pedalgefühl
✅ Passend für BMW M52, M54, S54 sowie V8-Swaps (M60, M62, S62)
✅ Ideal für OEM-Ersatz oder Getriebe-Umrüstungen

LÖST EIN BEKANNTES PROBLEM

Die Chase Bays Kupplungsleitung ersetzt sämtliche OEM-Leitungen zwischen Kupplungsgeber- und Nehmerzylinder durch eine durchgehende, einteilige -3AN Edelstahlflexleitung. Während andere Anbieter nur die kurze Softline ersetzen, schafft die Chase Bays Leitung eine vollständige Lösung für ein knackigeres Pedalgefühl, weniger Motorraum-Clutter und zuverlässige Performance – auch bei Umbauten mit anderen Getrieben.

Der Schlauch besteht aus einem PTFE Teflon-Innenkern (DuPont Typ 62) mit 304 Edelstahlgeflecht und zusätzlicher PVC-Ummantelung. Mit einem Berstdruck von 620 bar (ca. 9000 psi) ist er extrem belastbar und chemisch resistent gegen Kühlmittel, Öle, Lösungsmittel, Kraftstoffe und Hydraulikflüssigkeiten. Damit ist er die ideale Wahl für den Motorsport und härteste Einsätze.

OPTIONALE ERWEITERUNGEN

Mit dem separat erhältlichen Tilton Kupplungsgeberzylinder-Adapter lässt sich die Leitung auch an Tilton-Master-Zylinder anpassen. Eine weitere Option ist das Tilton Flow Control Valve (Delay Valve). Es reduziert Shock Loads im Antriebsstrang bei schnellen Schaltvorgängen oder Clutch Kicks, indem es das Einkuppeln kontrolliert verzögert. Dadurch werden Belastungen auf Differential, Getriebe und Antriebswellen spürbar verringert. Das Flow Control Valve wurde bereits auf mehreren High-Performance Driftcars erfolgreich getestet und führt nachweislich zu weniger Defekten, ohne die Schaltgeschwindigkeit oder das Pedalgefühl im normalen Fahrbetrieb zu beeinträchtigen.

DETAILS

Lieferumfang: 1x Chase Bays Kupplungsleitung (vormontiert), optional Tilton Valve

TECHNISCHE DATEN