CYBUL Swap Kit V3 passend für Mazda MX-5 NA/NB für 1UZ / 3UZ Umbau

✅ umfassendstes 1UZ / 3UZ Swap Kit auf dem Markt
✅ inkl. Fächerkrümmer, Chromoly-Hilfsrahmen & Ölsystem
✅ nahezu Plug & Play Lösung für V8-Umbauten
✅ maximale Performance & perfekte Integration im MX-5

V8 POWER – DIE KOMPLETTLÖSUNG FÜR DEINEN MX-5

Dieses Engine Swap Kit wurde speziell für den Einbau von Toyota 1UZ- und 3UZ-V8-Motoren in den Mazda MX-5 NA und NB entwickelt. Die V3 Version stellt die bislang umfassendste Ausbaustufe dar und baut auf der V2 Konfiguration inklusive Chromoly-Rohrrahmen-Hilfsrahmen auf.

Zusätzlich enthält dieses Kit vollständig entwickelte Abgaskrümmer, die exakt auf den engen Bauraum des MX-5 abgestimmt sind. Damit bietet die V3 Version die aktuell kompletteste mechanische Lösung und kommt einer echten Plug & Play Integration eines V8-Motors so nah wie möglich.

Alle zentralen Komponenten – von der Motorpositionierung über das Ölsystem bis hin zur Abgasführung – sind perfekt aufeinander abgestimmt und ermöglichen einen deutlich vereinfachten Aufbau.

DURCHDACHTE SYSTEMINTEGRATION

Durch die Kombination aus optimierter Ölwanne, passendem Ölpickup, angepasstem Hilfsrahmen und speziell entwickelten Abgaskrümmern wird der verfügbare Bauraum im Motorraum optimal genutzt. Der vergrößerte Platz erleichtert nicht nur die Montage, sondern sorgt auch für deutlich besseren Zugang bei Wartungsarbeiten. Gleichzeitig entfällt ein Großteil der sonst notwendigen Eigenkonstruktionen im Bereich der Abgasanlage – ein entscheidender Vorteil gegenüber einfacheren Swap-Lösungen.

PERFEKT ABGESTIMMT

Das integrierte Ölsystem wurde speziell für die Anforderungen im MX-5 entwickelt und sorgt für zuverlässige Schmierung auch unter hoher Belastung. Die neu geführte Ölmessstab-Einheit ist optimal auf die Krümmerführung abgestimmt und unterstützt eine saubere Installation. Die Motorhalterungen gewährleisten die korrekte Positionierung der 1UZ / 3UZ Motoren und werden durch hochbelastbare HD-Motorlager ergänzt, die für das hohe Drehmoment eines V8 ausgelegt sind. Hitzeschilde schützen alle relevanten Komponenten zuverlässig vor thermischer Belastung durch die Abgasanlage und erhöhen die Haltbarkeit im Performance-Einsatz.

HIGH-END FAHRWERK & STRUKTUR

Der mitgelieferte Chromoly-Rohrrahmen-Hilfsrahmen sorgt für eine deutlich erhöhte Steifigkeit der Vorderachse und integriert eine Schutzplatte für die Ölwanne. Zusätzlich wurde die Geometrie der Vorderachse optimiert: Durch die Anhebung der Querlenkeraufnahmen um 18 mm wird das Rollzentrum korrigiert, was insbesondere bei tiefergelegten Fahrzeugen zu verbessertem Fahrverhalten führt. Wichtige OEM-Aufnahmepunkte – etwa für das Lenkgetriebe – bleiben vollständig erhalten und ermöglichen eine saubere Integration in das Fahrzeugkonzept.

DETAILS

Lieferumfang: Ölwanne, Ölpickup, Ölmessstab-Einheit, Motorhalterungen, HD-Motorlager, Hitzeschilde für Motorlager, Chromoly Rohrrahmen-Hilfsrahmen, Ölwannen-Schutzplatte, 2x Fächerkrümmer (links & rechts), Satz Schrauben und Muttern, benötigte Dichtungen

Hinweis: Die V3 Version stellt die umfassendste mechanische Ausbaustufe des 1UZ / 3UZ Swap-Systems dar. Kupplung, Getriebe, Kardanwelle, Kühlsystem, Elektrik sowie ECU-Setup sind nicht Bestandteil des Kits und müssen projektspezifisch umgesetzt werden.

TECHNISCHE DATEN