CHASE BAYS Kupplungszylinder Adapter passend für Nissan Silvia S13 S14 S15

FÜR EINEN GRÖßEREN ZYLINDER

Dieses Produkt wurde für diejenigen entwickelt, die auf einen Wilwood 0,625" (5/8) oder 0,75" Kupplungsgeberzylinder (3/4 größere Bohrung) ihres Nissan S-chassis aufrüsten müssen oder möchten, ohne die Feuerschutzwand zu bearbeiten oder zu bohren.

Viele Getriebewechsel erfordern einen Kupplungsgeberzylinder mit größerer Bohrung. Da es keinen größeren Nissan Kupplungszylinder zum Austausch gibt, ist dies die beste Methode. Darüber hinaus ist dieses Produkt ästhetisch viel ansprechender als der originale Bremszylinder und passt optisch sehr gut zum Chase Bays Bremskraftverstärker-Eliminator, wenn Du diesen bereits haben solltest.

Du kannst es entweder mit einem eigenen Vorratsbehälter oder einem Kupplungsgeber-Adapterschlauch erhalten, um Flüssigkeit mit dem Bremsbehälter zu teilen. Für diejenigen, die den Chase Bays Bremskraftverstärker Eliminator bereits besitzen oder diesen in Planung haben, bietet Chase Bays ein Add-On für dieses Produkt, welches die Ästhetik weiter vereinfacht und verbessert.

Das eingebaute Foto zeigt den Kupplungsgeberzylinder, der sich den Bremsflüssigkeitsbehälter teilt. Dies ist bei den meisten BMW- und Mazda-Chassis serienmäßig, daher wollte Chase Bays diese Idee in die S13, S14 und S15 Welt integrieren. Wenn du als Zubehör den "Kupplungsgeber-Adapterschlauch" mit hinzufügst , enthält dieser den -6AN-Schlauch und die Anschlüsse zur Anpassung des Bremsbehälters. Dieser wird mit dem mitgelieferten Schlauchadapter von Wilwood am Kupplungshauptzylinder befestigt.

Die Platte besteht aus 0,125" (1/8 oder 3,17 mm) Stahl und hat die Befestigungsbolzen des Hauptbremszylinders eingepresst und eingeschweißt. Das 240sx / Silvia Kupplungspedal hat Bolzen, die durch die Feuerschutzwand gehen, die offenen Löcher auf der Platte werden an diesen Stehbolzen im Motorraum befestigt. Stelle bitte sicher, die Platte am Hauptbremszylinder ausreichend festzuziehen, bevor Du sie am Fahrzeug anbringst. Die obere Mutter für den Wilwood-Hauptbremszylinder ist nach der Installation aufgrund der Nähe der Spritzwandlippe nicht zugänglich.

DETAILS

Dies passt nicht zu einer serienmäßigen Kupplungsleitung, aber die Kupplungsleitung, die Chase Bays anbietet, hat einen Banjo-Anschluss, der perfekt mit diesem Produkt funktioniert. Verwende einfach die hier enthaltene Hohlschraube, wenn Du den Hauptzylinder zu dieser Bestellung hinzufügst, da die Gewindesteigung bei dem serienmäßigen Kupplungszylinder und dem Wilwood Kupplungszylinder unterschiedlich ist.

Lieferumfang: 1x Kupplungszylinder-Adapter Kit (je nach Auswahl mit Zylinder und Zubehörartikel)

TECHNISCHE DATEN

Für Nissan, Toyota und BMW-Getriebe, wähle das 0,625" (5/8-Bohrung).
Bei GM LS T56 / TR6060 oder Dogbox, wähle die 0,75" (3/4 Bohrung).