✅ zum Einschrauben
✅ als Bausatz oder fertig geschweisst
✅ mehr Sicherheit und Steifigkeit
✅ mit Zertifikat
✅ in 3 Varianten erhältlich
✅ optional mit Türkreuz oder Türstrebe
KEIN STRESS MIT BIEGEN UND SCHNEIDEN
Sämtliche benötigten Rohre sind so vorgebogen, dass sie möglichst nah an der Karosserie anliegen. Die Enden sind entsprechend angefräst, damit alles sauber zusammen passt. Dafür wird auch zwischen sämtlichen Karosserievarianten unterschieden.
EINFACH SICHER
Eingebaut verhilft dieser Überrollkäfig deinem Fahrzeug zu deutlich mehr Sicherheit und außerdem zu einer höheren Steifigkeit der Karosserie.
Solltest du dich für den Bausatz entscheiden, wird für das Herstellerzertifikat ein Schweisstest benötigt. Im Lieferumfang ist ein Schweisstestmuster enthalten, welches nach Fertigstellung zur Lastprüfung an uns zurückgeschickt wird. Es wird einem physikalischen Test unterzogen, um die tatsächliche Streckgrenze der Schweissnaht zu ermitteln. Dies gewährleistet, dass die Überrollbügel höchste Verbindungsstandards erreichen. Herstellerzertifikate werden nur nach erfolgreichem Test ausgestellt.
Die mitgelieferten Verstärkungsplatten müssen an die Karosseriestellen geschweisst werden, an denen der Überrollkäfig angeschraubt wird. Es ist erforderlich, dass der Überrollkäfig mehrteilig ist, um ihn in das Fahrzeug einführen zu können. Zur Montage werden FIA-Verbinder verwendet.
Die Zellen sind nach FIA Anhang-J hergestellt und konstruiert. Die Abnahme beim DMSB erfolgt nach Eigenbauvorschrift. Die Anforderungen der Eigenbauvorschrift des DMSB werden durch die Herstellung nach FIA Anhang-J erfüllt.
DETAILS
Die Bilder dienen nur Veranschaulichung der Versionen. Die gelieferte Überrollkäfig kann in Form und Anordnung der Rohre je nach Fahrzeugmodell leicht variieren!
BITTE BEACHTEN! Für die Konstruktion der Zellen und Käfige werden Karosserien ohne Schiebedach verwendet. Dies sorgt dafür, dass die Zelle so nah wie möglich an der Dachhaut anliegt und dir somit maximalen Schutz und Freiraum für deinen Kopf bietet. Sollte dein Fahrzeug über ein Schiebedach verfügen, musst du dieses lediglich entfernen. Hast du Fragen dazu, kannst du dich gerne bei uns melden.
Jeder AST Käfig, Überrollbügel und jede AST Zelle wird auf Bestellung angefertigt. Es handelt sich somit um Sonderanfertigungen, welche vom Umtausch ausgeschlossen sind. Dies gilt jedoch nicht bei technischen Mängeln am Produkt.
Wir übernehmen keine Garantie für den fachgerechten Einbau in euer Fahrzeug. Der Einbau und das Einschweissen sollte immer von Fachpersonal mit entsprechender Erfahrung durchgeführt werden.
Die Bausätze kommen immer unlackiert.
Eine Einbauanleitung mit Einbauplan wird dir nach Lieferung per E-Mail zugeschickt.
Lieferumfang: Rohre, Konsolen, Schrauben, Materialzertifikat auf Wunsch
TECHNISCHE DATEN
| Hersteller |
AST |
| Passend für |
Audi S1 Quattro B2 Typ 85 Group B Replica |
| Gewicht V1 |
22 kg (Bausatz & Geschweisst) |
| Gewicht V2 |
25 kg (Bausatz & Geschweisst) |
| Gewicht V3 |
29 kg (Bausatz & Geschweisst) |
| Erklärung "Bausatz" |
Rohre müssen selbst zusammen geschweißt werden |
| Erklärung "Geschweißt" |
Käfig wird fertig geschweißt geliefert |
| Material |
E355 (DIN EN-10305-1 / Präzisionsstahl, nahtlos kaltgezogen) |
| Hauptbügel |
45 x 2,5 mm |
| Rohre |
40 x 2,0 mm |
