{"title":"Sperrdifferentiale \/ LSD","description":"","products":[{"product_id":"racingdiffs-differential-lsd-conversion-kit-passend-fuer-bmw","title":"RACINGDIFFS Differential LSD Conversion Kit passend für BMW","description":"\u003cp\u003e✅ Optimale Performance mit progressiver Sperrwirkung\u003cbr\u003e✅ Hochwertige Materialien\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eHIER PASST DAS CONVERSION KIT\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eBMW non M Modelle:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e- 1er\u003c\/strong\u003e: E81, E82, E87, E88, F20\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e- 3er:\u003c\/strong\u003e E30, E36, E46, E90, E91, E92, E93, F30\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e- 5er:\u003c\/strong\u003e E28, E34, E39, E60, E61\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e- 6er:\u003c\/strong\u003e E63, E64\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e- 7er:\u003c\/strong\u003e E23, E32, E38, E65, E66, E67\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e- X-Modelle:\u003c\/strong\u003e X1 E84, X3 E83, X5 E53, E70 (Hinterachs-Differenzial)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNicht passend für:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e- Z4 \u0026amp; X3:\u003c\/strong\u003e Diese Modelle haben abweichende Differenzialtypen (188L statt 188K laut Katalog).\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e- BMWs ab Baujahr 2008\u003c\/strong\u003e: Abweichende Differenzial-Typen (188LW \u0026amp; 215LW statt 188L \u0026amp; 215L laut Katalog)\u003cbr\u003e- E36 Compact (Bj. 2000): Hat abweichend 188K statt 188mm laut Katalog\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eWARUM DU DAS BRAUCHST\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eBeim Kauf eines LSD-Umrüstkits sind zwei Faktoren entscheidend – und genau hier setzt RacingDiffs Maßstäbe:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie Lamellen bestehen aus gehärtetem Werkzeugstahl und sind wärmebehandelt sowie nitriert, um maximale Verschleißfestigkeit zu gewährleisten. Zusätzlich haben wir spezielle Reibscheiben zwischen den Lamellen und Kegelrädern integriert – gefertigt aus dem gleichen Premium-Material wie unsere LSD-Kupplungslamellen. So verhindern wir zuverlässig Metallabrieb, wie er bei günstigen Alternativen wie dem Phantom Grip häufig auftritt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas LSD-Umrüstkit basiert auf dem bewährten ZF-Lamellen-Sperrdifferenzial und nutzt Rampenwinkel, um eine niedrige Vorspannung mit dynamischer Sperrwirkung zu kombinieren. Das Ergebnis: Bei langsamen Kurvenfahrten fährt sich das Differenzial wie ein offenes, während unter Last beide Räder effektiv mit Drehmoment versorgt werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDabei ist keine Bearbeitung der Kegelräder erforderlich, alle benötigten Einbaukomponenten sind im Set enthalten:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eDETAILS\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e- Vor dem Einbau prüfen: Die Innenseiten der kleinen Kegelräder müssen unbeschädigt und glatt sein – falls nötig, sollten sie nachbearbeitet werden.\u003cbr\u003e- BMW-Modelle ab 2008 haben ein verschweißtes Tellerrad. Für den Einbau eines Aftermarket-LSDs (inkl. RacingDiffs) muss dieses entfernt werden.\u003cbr\u003e- Empfohlenes Öl: Motul Gear Competition 75W140 für optimale Leistung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e alle benötigten Komponenten zur LSD-Umrüstung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RacingDiffs","offers":[{"title":"168 MM","offer_id":50830028439816,"sku":"RD5002","price":379.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"188 MM","offer_id":50830028472584,"sku":"RD5003","price":379.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210 MM","offer_id":50830028505352,"sku":"RD5004","price":379.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"168 K","offer_id":50830028538120,"sku":"RD5005","price":379.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"188 K","offer_id":50830028570888,"sku":"RD5006","price":379.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"215 K","offer_id":50830028603656,"sku":"RD5007","price":379.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"188 L","offer_id":50830028636424,"sku":"RD5008","price":379.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"215 L","offer_id":50830028669192,"sku":"RD5009","price":379.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"188 LW","offer_id":50830028701960,"sku":"RD5010","price":379.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"215 LW","offer_id":50830028734728,"sku":"RD5011","price":379.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0510\/5260\/9697\/files\/RACINGDIFFS_Differential_LSD_Conversion_Kit_passend_fuer_BMW__01.jpg?v=1740732390"},{"product_id":"racingdiffs-differential-lsd-conversion-kit-passend-fuer-lexus-is-1","title":"RACINGDIFFS Differential LSD Conversion Kit passend für Lexus IS I","description":"\u003cp\u003e✅ Optimale Performance mit progressiver Sperrwirkung\u003cbr\u003e✅ Hochwertige Materialien\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eHIER PASST DAS CONVERSION KIT\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLexus Modelle:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e- IS200 XE10\u003c\/strong\u003e (1998-2005)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e- IS250 \/ IS220d \/ IS300 XE10 \u0026amp; XE20 \/ IS350 \u003c\/strong\u003e(bis Bj. 2013)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eToyota Modelle\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e- Altezza AS200 \u003c\/strong\u003e(1G-FE Reihen-6-Zylinder)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e- Altezza AS300 \u003c\/strong\u003e(2JZ-GE\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eReihen-6-Zylinder)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eMEHR TRAKTION, WENIGER RADSCHLUPF!\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eBeim Kauf eines LSD-Umrüstkits sind zwei Faktoren entscheidend – und genau hier setzt RacingDiffs Maßstäbe:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie Lamellen bestehen aus gehärtetem Werkzeugstahl und sind wärmebehandelt sowie nitriert, um maximale Verschleißfestigkeit zu gewährleisten. Zusätzlich haben wir spezielle Reibscheiben zwischen den Lamellen und Kegelrädern integriert – gefertigt aus dem gleichen Premium-Material wie unsere LSD-Kupplungslamellen. So verhindern wir zuverlässig Metallabrieb, wie er bei günstigen Alternativen wie dem Phantom Grip häufig auftritt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVerabschiede dich vom einseitigen Durchdrehen der Räder und erlebe eine spürbar bessere Traktion mit unserem Progressive LSD Conversion Kit. Dieses Kit verwandelt dein serienmäßiges Differential in ein 25 % gesperrtes, kupplungsbasiertes Limited-Slip-Differential (LSD) und sorgt so für eine deutliche Verbesserung der Fahrdynamik.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBasierend auf dem bewährten Design von ZF-Platten-LSDs mit Rampenwinkeln bietet unser Kit eine geringe Vorspannung, kombiniert mit einer progressiven Sperrwirkung. Das bedeutet: Im Alltag und bei langsamen Kurvenfahrten verhält sich das Differential nahezu offen, während es unter Last (höhere Drehzahlen) das Drehmoment auf beide Antriebsräder überträgt. Die dynamische Sperrwirkung durch die Rampenwinkel in Verbindung mit hochbelastbaren Federn sorgt für optimale Performance – egal ob auf der Straße oder der Rennstrecke.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eDETAILS\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e alle benötigten Komponenten zur LSD-Umrüstung (wie abgebildet)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RacingDiffs","offers":[{"title":"IS200 (erste Generation)","offer_id":50851016016136,"sku":"RD5028","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"IS250 \/ IS220D \/ IS300 \/ IS350 (erste Generation)","offer_id":50851020013832,"sku":"RD5029","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0510\/5260\/9697\/files\/RACINGDIFFS_Differential_LSD_Conversion_Kit_passend_fuer_Lexus_IS_I__1.jpg?v=1740734058"},{"product_id":"racingdiffs-differential-lsd-conversion-kit-passend-fuer-honda-civic-crx-integra","title":"RACINGDIFFS Differential LSD Conversion Kit passend für Honda Civic \/ CRX \/ Integra","description":"\u003cp\u003e✅ Optimale Performance mit progressiver Sperrwirkung\u003cbr\u003e✅ Hochwertige Materialien\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eHIER PASST DAS CONVERSION KIT\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eHonda Modelle:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e- Civic, CRX, Integra, Type R EP3\/FN2, EG, EK \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e- Getriebe - B16A, B16B, B18, D16, K20, K24\u003cbr\u003e- CR-V Hinteres Differential\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eMEHR TRAKTION, WENIGER RADSCHLUPF!\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eBeim Kauf eines LSD-Umrüstkits sind zwei Faktoren entscheidend – und genau hier setzt RacingDiffs Maßstäbe:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie Lamellen bestehen aus gehärtetem Werkzeugstahl und sind wärmebehandelt sowie nitriert, um maximale Verschleißfestigkeit zu gewährleisten. Zusätzlich haben wir spezielle Reibscheiben zwischen den Lamellen und Kegelrädern integriert – gefertigt aus dem gleichen Premium-Material wie unsere LSD-Kupplungslamellen. So verhindern wir zuverlässig Metallabrieb, wie er bei günstigen Alternativen wie dem Phantom Grip häufig auftritt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVerabschiede dich vom einseitigen Durchdrehen der Räder und erlebe eine spürbar bessere Traktion mit unserem Progressive LSD Conversion Kit. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBasierend auf dem bewährten Design von ZF-Platten-LSDs mit Rampenwinkeln bietet unser Kit eine geringe Vorspannung, kombiniert mit einer progressiven Sperrwirkung. Das bedeutet: Im Alltag und bei langsamen Kurvenfahrten verhält sich das Differential nahezu offen, während es unter Last (höhere Drehzahlen) das Drehmoment auf beide Antriebsräder überträgt. Die dynamische Sperrwirkung durch die Rampenwinkel in Verbindung mit hochbelastbaren Federn sorgt für optimale Performance – egal ob auf der Straße oder der Rennstrecke.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eDETAILS\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e alle benötigten Komponenten zur LSD-Umrüstung (wie abgebildet)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RacingDiffs","offers":[{"title":"Civic \/ CRX \/ Integra (B-Motor) Twin Cam","offer_id":50867879117064,"sku":"RD5013","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Civic \/ CRX \/ Integra (D-Motor) Single Cam","offer_id":50868095385864,"sku":"RD5013","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Typ R EP3 \/ FN2 (K20)","offer_id":50868095418632,"sku":"RD5014","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"CRV \/ Elemnet rear Differential","offer_id":50868095451400,"sku":"RD5015","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0510\/5260\/9697\/files\/RACINGDIFFS_Differential_LSD_Conversion_Kit_passend_fuer_Honda_Civic_CRX_Integra__01.jpg?v=1740735055"},{"product_id":"racingdiffs-differential-lsd-conversion-kit-passend-fuer-mercedes-benz-w201-w124-w202","title":"RACINGDIFFS Differential LSD Conversion Kit passend für Mercedes-Benz W201 W124 W202","description":"\u003cp\u003e✅ Optimale Performance mit progressiver Sperrwirkung\u003cbr\u003e✅ Hochwertige Materialien\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eHIER PASST DAS CONVERSION KIT\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e- Mercedes W201\u003c\/strong\u003e (190, 1982–1993)\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- 190E 1.8, 2.0, 2.3, 2.6\u003cbr\u003e- 190D 2.0, 2.2, 2.5\u003cbr\u003e- 190E 2.3‑16, 2.5‑16 (Factory LSD or ASD variants; check specifics)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e- Mercedes W124 \u003c\/strong\u003e(E‑Klasse, 1984–1995)\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- 200E \/ E200 (M102\/M111)\u003cbr\u003e- 220E \/ E220 (M111)\u003cbr\u003e- 230E \/ E230 (M102\/M111)\u003cbr\u003e- 260E \/ 300E 2.6 (M103)\u003cbr\u003e- 280E \/ E280 (M104 2.8)\u003cbr\u003e- 200D, 250D, 250D Turbo (Lower‑torque diesel models)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e- Mercedes W202 \u003c\/strong\u003e(C‑Klasse, 1993–2000)\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- C180, C200, C220\u003cbr\u003e- C230, C230 Kompressor\u003cbr\u003e- C200D, C220D, C250D \u003cbr\u003e- Frühe C280\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 data-end=\"38\" data-start=\"0\"\u003e\n\u003cbr\u003eMEHR TRAKTION, WENIGER RADSCHLUPF!\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-end=\"147\" data-start=\"40\"\u003eBeim Kauf eines LSD-Umrüstkits sind zwei Faktoren entscheidend – und genau hier setzt RacingDiffs Maßstäbe:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie Lamellen bestehen aus gehärtetem Werkzeugstahl und sind wärmebehandelt sowie nitriert, um maximale Verschleißfestigkeit zu gewährleisten. Zusätzlich haben wir spezielle Reibscheiben zwischen den Lamellen und Kegelrädern integriert – gefertigt aus dem gleichen Premium-Material wie unsere LSD-Kupplungslamellen. So verhindern wir zuverlässig Metallabrieb, wie er bei günstigen Alternativen wie dem Phantom Grip häufig auftritt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVerabschiede dich vom einseitigen Durchdrehen der Räder und erlebe eine spürbar bessere Traktion mit unserem Progressive LSD Conversion Kit. Dieses Kit verwandelt dein serienmäßiges Differential in ein hochleistungsfähiges, kupplungsbasiertes Limited-Slip-Differential (LSD), das für deutlich verbesserte Traktion und Fahrdynamik sorgt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBasierend auf dem bewährten Design von ZF-Platten-LSDs mit Rampenwinkeln bietet unser Kit eine geringe Vorspannung, kombiniert mit einer progressiven Sperrwirkung. Das bedeutet: Im Alltag und bei langsamen Kurvenfahrten verhält sich das Differential nahezu offen, während es unter Last (höhere Drehzahlen) das Drehmoment auf beide Antriebsräder überträgt. Die dynamische Sperrwirkung durch die Rampenwinkel in Verbindung mit hochbelastbaren Federn sorgt für eine optimale Performance – egal ob auf der Straße oder der Rennstrecke.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eDETAILS\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-end=\"2080\" data-start=\"2068\"\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Stelle vor der Installation des sicher, dass die die innere Oberfläche der kleinen Kegelräder keine Schäden durch vorherige Nutzung aufweisen. Sie muss glatt sein, da sonst vorzeitiger Verschleiß des neuen Zentralstifts und mögliche Ausfälle auftreten können. Wenn sie nicht vollständig glatt ist, solltest du die Zahnräder zu einer Maschinenwerkstatt bringen, um die Oberfläche zu bearbeiten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e alle benötigten Komponenten zur LSD-Umrüstung\u003c\/p\u003e","brand":"RacingDiffs","offers":[{"title":"185 mm","offer_id":50869514141960,"sku":"RD5018","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0510\/5260\/9697\/files\/RACINGDIFFS_Differential_LSD_Conversion_Kit_passend_fuer_Mercedes_W201_W124_W202__01.jpg?v=1740735292"},{"product_id":"racingdiffs-differential-lsd-conversion-kit-passend-fuer-vw-02a-02t-0aj-02m","title":"RACINGDIFFS Differential LSD Conversion Kit passend für VW 02A \/ 02T \/ 0AJ \/ 02M","description":"\u003cp\u003e✅ Optimale Performance mit progressiver Sperrwirkung\u003cbr\u003e✅ Hochwertige Materialien\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eHIER PASST DAS CONVERSION KIT\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"0933fd6a-04f8-4e12-989e-e0c25258476a\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert dark\"\u003e\n\u003ch5 data-start=\"0\" data-end=\"26\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"24\"\u003e- 02T-Getriebe:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cul data-start=\"188\" data-end=\"723\"\u003e\n\u003cli data-start=\"188\" data-end=\"276\"\u003eVolkswagen Polo Mk4 (9N\/9N3) (2002–2009): 1.2L \u0026amp; 1.4L Benziner, 1.4 TDI \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"277\" data-end=\"355\"\u003eVolkswagen Polo Mk5 (6R\/6C) (2009–2017): 1.2L Benziner, 1.2 TDI Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"356\" data-end=\"414\"\u003eVolkswagen Fox (2003–2011): 1.2L und 1.4L Benziner\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"415\" data-end=\"474\"\u003eVolkswagen Lupo (1998–2005): 1.2L und 1.4L Benziner\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"475\" data-end=\"542\"\u003eSeat Ibiza Mk4 (2002–2008): 1.2L und 1.4L Benziner, 1.4 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"543\" data-end=\"597\"\u003eSeat Arosa (1997–2004): 1.0L und 1.4L Benziner\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"598\" data-end=\"663\"\u003eSkoda Fabia Mk1 (1999–2007): 1.2L Benziner, 1.4L Benziner\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"664\" data-end=\"723\"\u003eSkoda Fabia Mk2 (2007–2014): 1.2L und 1.4L Benziner\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5 data-start=\"730\" data-end=\"756\"\u003e\u003cstrong data-start=\"730\" data-end=\"754\"\u003e- 02A-Getriebe:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cul data-start=\"883\" data-end=\"1440\"\u003e\n\u003cli data-start=\"883\" data-end=\"948\"\u003eVolkswagen Golf Mk3 (1991–1998): 1.8L, 2.0L, VR6, 1.9 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"949\" data-end=\"1021\"\u003eVolkswagen Vento\/Jetta Mk3 (1992–1998): 1.8L, 2.0L, VR6, 1.9 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1022\" data-end=\"1071\"\u003eVolkswagen Corrado (1988–1995): 2.0L, VR6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1072\" data-end=\"1127\"\u003eVolkswagen Passat B4 (1993–1996): 2.0L, 1.9 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1128\" data-end=\"1184\"\u003eSeat Toledo Mk1 (1991–1999): 1.8L, 2.0L, 1.9 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1185\" data-end=\"1251\"\u003eVolkswagen Transporter T4 (1990–2003): 2.0L, 2.4D, 2.5 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1252\" data-end=\"1314\"\u003eAudi A3\/S3 (8L) (1996–2003): 1.6L, 1.8L, 1.8T, 1.9 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1315\" data-end=\"1375\"\u003eSeat Leon Mk1 (1999–2005): 1.6L, 1.8L, 1.8T, 1.9 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1376\" data-end=\"1440\"\u003eSkoda Octavia Mk1 (1996–2010): 1.6L, 1.8L, 1.8T, 1.9 TDI\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5 data-start=\"1447\" data-end=\"1473\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1447\" data-end=\"1471\"\u003e- 0AJ-Getriebe:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"1573\" data-end=\"1590\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1573\" data-end=\"1588\"\u003eVolkswagen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1591\" data-end=\"2080\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1591\" data-end=\"1663\"\u003ePolo Mk5 (6R\/6C) (2009–2017): 1.0 MPI, 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1664\" data-end=\"1720\"\u003ePolo Mk6 (2017–heute): 1.0 MPI, 1.0 TSI, 1.6 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2733\" data-end=\"2771\"\u003eCaddy Mk3 (2004–2015): 1.2 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2772\" data-end=\"2820\"\u003eCaddy Mk4 (2015–heute): 1.2 TSI, 1.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1721\" data-end=\"1763\"\u003eUp! (2011–heute): 1.0 MPI, 1.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1764\" data-end=\"1810\"\u003eGolf Mk6 (2008–2012): 1.2 TSI, 1.4 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1811\" data-end=\"1866\"\u003eGolf Mk7 (2012–2020): 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1867\" data-end=\"1914\"\u003eJetta Mk6 (2010–2018): 1.2 TSI, 1.4 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1915\" data-end=\"1964\"\u003eBeetle (A5) (2011–2019): 1.2 TSI, 1.4 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1965\" data-end=\"2002\"\u003eT-Cross (2018–heute): 1.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2003\" data-end=\"2038\"\u003eT-Roc (2017–heute): 1.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2039\" data-end=\"2080\"\u003eFox (2003–2011): 1.2 MPI, 1.4 MPI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2082\" data-end=\"2093\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2082\" data-end=\"2091\"\u003eAudi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2094\" data-end=\"2204\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2094\" data-end=\"2146\"\u003eA1 (2010–2018): 1.0 TFSI, 1.2 TFSI, 1.4 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2147\" data-end=\"2204\"\u003eA3 (8V) (2012–2020): 1.0 TFSI, 1.2 TFSI, 1.4 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2206\" data-end=\"2217\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2206\" data-end=\"2215\"\u003eSeat:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2218\" data-end=\"2433\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2218\" data-end=\"2283\"\u003eIbiza Mk5 (2008–2017): 1.0 MPI, 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2284\" data-end=\"2341\"\u003eIbiza Mk6 (2017–heute): 1.0 MPI, 1.0 TSI, 1.5 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2342\" data-end=\"2397\"\u003eLeon Mk3 (2012–2020): 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2398\" data-end=\"2433\"\u003eArona (2017–heute): 1.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2435\" data-end=\"2447\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2435\" data-end=\"2445\"\u003eSkoda:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2448\" data-end=\"2707\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2448\" data-end=\"2514\"\u003eFabia Mk3 (2014–heute): 1.0 MPI, 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2515\" data-end=\"2573\"\u003eOctavia Mk3 (2012–2020): 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2574\" data-end=\"2626\"\u003eRapid (2012–2019): 1.0 MPI, 1.2 TSI, 1.4 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2627\" data-end=\"2671\"\u003eScala (2019–heute): 1.0 TSI, 1.5 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2672\" data-end=\"2707\"\u003eKamiq (2019–heute): 1.0 TSI\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5 data-start=\"2827\" data-end=\"2853\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2827\" data-end=\"2851\"\u003e- 02M-Getriebe:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"2985\" data-end=\"3002\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2985\" data-end=\"3000\"\u003eVolkswagen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3003\" data-end=\"3471\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3003\" data-end=\"3064\"\u003eGolf Mk4 (1997–2006): 1.8T, 2.8 VR6, 1.9 TDI (150 PS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3003\" data-end=\"3064\"\u003eCaddy Mk3 (2004-2015): 1.9 TDI, 2.0 TDI.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3065\" data-end=\"3127\"\u003eGolf Mk5 (2003–2009): 2.0 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TFSI (GTI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3128\" data-end=\"3180\"\u003eGolf Mk6 (2008–2012): 2.0 TDI, 2.0 TSI (GTI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3181\" data-end=\"3225\"\u003eJetta Mk4 (1998–2005): 1.8T, 1.9 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3226\" data-end=\"3282\"\u003eJetta Mk5 (2005–2010): 2.0 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3283\" data-end=\"3327\"\u003ePassat B5 (1996–2005): 1.8T, 2.0 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3328\" data-end=\"3375\"\u003ePassat B6 (2005–2010): 2.0 TDI, 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3376\" data-end=\"3422\"\u003eBeetle (A5) (2011–2019): 2.0 TSI, 1.8T\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3423\" data-end=\"3471\"\u003eTiguan Mk1 (2007–2016): 2.0 TSI, 2.0 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3473\" data-end=\"3484\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3473\" data-end=\"3482\"\u003eAudi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3485\" data-end=\"3671\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3485\" data-end=\"3527\"\u003eA3 (8L) (1996–2003): 1.8T, 1.9 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3528\" data-end=\"3574\"\u003eA3 (8P) (2003–2012): 2.0 TFSI, 2.0 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3575\" data-end=\"3625\"\u003eTT Mk1 (1998–2006): 1.8T (225 PS), 3.2 VR6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3626\" data-end=\"3671\"\u003eTT Mk2 (2006–2014): 2.0 TFSI, 3.2 VR6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3673\" data-end=\"3684\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3673\" data-end=\"3682\"\u003eSeat:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3685\" data-end=\"3822\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3685\" data-end=\"3728\"\u003eLeon Mk1 (1999–2005): 1.8T, 1.9 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3729\" data-end=\"3776\"\u003eLeon Mk2 (2005–2012): 2.0 TFSI, 2.0 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3777\" data-end=\"3822\"\u003eToledo Mk2 (1998–2004): 1.8T, 1.9 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3824\" data-end=\"3836\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3824\" data-end=\"3834\"\u003eSkoda:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3837\" data-end=\"4002\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3837\" data-end=\"3883\"\u003eOctavia Mk1 (1996–2010): 1.8T, 1.9 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3884\" data-end=\"3934\"\u003eOctavia Mk2 (2004–2013): 2.0 TFSI, 2.0 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3935\" data-end=\"3980\"\u003eSuperb Mk1 (2001–2008): 1.8T, 2.5 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3981\" data-end=\"4002\" data-is-last-node=\"\"\u003eSuperb Mk2 (2008–2015): 2.0 TSI, 2.0 TDI\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mb-2 flex gap-3 empty:hidden -ml-2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch5 data-start=\"0\" data-end=\"38\"\u003eMEHR TRAKTION, WENIGER RADSCHLUPF!\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"40\" data-end=\"147\"\u003eBeim Kauf eines LSD-Umrüstkits sind zwei Faktoren entscheidend – und genau hier setzt RacingDiffs Maßstäbe:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie Lamellen bestehen aus gehärtetem Werkzeugstahl und sind wärmebehandelt sowie nitriert, um maximale Verschleißfestigkeit zu gewährleisten. Zusätzlich haben wir spezielle Reibscheiben zwischen den Lamellen und Kegelrädern integriert – gefertigt aus dem gleichen Premium-Material wie unsere LSD-Kupplungslamellen. So verhindern wir zuverlässig Metallabrieb, wie er bei günstigen Alternativen wie dem Phantom Grip häufig auftritt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVerabschiede dich vom einseitigen Durchdrehen der Räder und erlebe eine spürbar bessere Traktion mit unserem Progressive LSD Conversion Kit. Dieses Kit verwandelt dein serienmäßiges Differential in ein hochleistungsfähiges, kupplungsbasiertes Limited-Slip-Differential (LSD), das für deutlich verbesserte Traktion und Fahrdynamik sorgt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBasierend auf dem bewährten Design von ZF-Platten-LSDs mit Rampenwinkeln bietet unser Kit eine geringe Vorspannung, kombiniert mit einer progressiven Sperrwirkung. Das bedeutet: Im Alltag und bei langsamen Kurvenfahrten verhält sich das Differential nahezu offen, während es unter Last (höhere Drehzahlen) das Drehmoment auf beide Antriebsräder überträgt. Die dynamische Sperrwirkung durch die Rampenwinkel in Verbindung mit hochbelastbaren Federn sorgt für eine optimale Performance – egal ob auf der Straße oder der Rennstrecke.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eDETAILS\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e alle benötigten Komponenten zur LSD-Umrüstung\u003c\/p\u003e","brand":"RacingDiffs","offers":[{"title":"02A","offer_id":50869552054536,"sku":"RD0001","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"02T","offer_id":50869713142024,"sku":"RD5031","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0AJ","offer_id":50869713174792,"sku":"RD5032","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"02M","offer_id":50869713207560,"sku":"RD5033","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0510\/5260\/9697\/files\/RACINGDIFFS_Differential_LSD_Conversion_Kit_passend_fuer_VW_02A_02T_0AJ_02M__01.jpg?v=1740735377"},{"product_id":"racingdiffs-differential-lsd-conversion-kit-passend-fuer-mazda-mx-5-nb","title":"RACINGDIFFS Differential LSD Conversion Kit passend für Mazda MX-5 NB","description":"\u003cp\u003e✅ Optimale Performance mit progressiver Sperrwirkung\u003cbr\u003e✅ Hochwertige Materialien\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eHIER PASST DAS CONVERSION KIT\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-model-slug=\"gpt-4o\" data-message-id=\"0933fd6a-04f8-4e12-989e-e0c25258476a\" data-message-author-role=\"assistant\" dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert dark\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e- Mazda MX-5 NB\u003c\/strong\u003e 1,8 (1997-2005)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mb-2 flex gap-3 empty:hidden -ml-2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch5 data-end=\"38\" data-start=\"0\"\u003eMEHR TRAKTION, WENIGER RADSCHLUPF!\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-end=\"147\" data-start=\"40\"\u003eBeim Kauf eines LSD-Umrüstkits sind zwei Faktoren entscheidend – und genau hier setzt RacingDiffs Maßstäbe:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie Lamellen bestehen aus gehärtetem Werkzeugstahl und sind wärmebehandelt sowie nitriert, um maximale Verschleißfestigkeit zu gewährleisten. Zusätzlich haben wir spezielle Reibscheiben zwischen den Lamellen und Kegelrädern integriert – gefertigt aus dem gleichen Premium-Material wie unsere LSD-Kupplungslamellen. So verhindern wir zuverlässig Metallabrieb, wie er bei günstigen Alternativen wie dem Phantom Grip häufig auftritt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVerabschiede dich vom einseitigen Durchdrehen der Räder und erlebe eine spürbar bessere Traktion mit unserem Progressive LSD Conversion Kit. Dieses Kit verwandelt dein serienmäßiges Differential in ein hochleistungsfähiges, kupplungsbasiertes Limited-Slip-Differential (LSD), das für deutlich verbesserte Traktion und Fahrdynamik sorgt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBasierend auf dem bewährten Design von ZF-Platten-LSDs mit Rampenwinkeln bietet unser Kit eine geringe Vorspannung, kombiniert mit einer progressiven Sperrwirkung. Das bedeutet: Im Alltag und bei langsamen Kurvenfahrten verhält sich das Differential nahezu offen, während es unter Last (höhere Drehzahlen) das Drehmoment auf beide Antriebsräder überträgt. Die dynamische Sperrwirkung durch die Rampenwinkel in Verbindung mit hochbelastbaren Federn sorgt für eine optimale Performance – egal ob auf der Straße oder der Rennstrecke.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eDETAILS\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e alle benötigten Komponenten zur LSD-Umrüstung\u003c\/p\u003e","brand":"RacingDiffs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50869835596040,"sku":"RD5017","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0510\/5260\/9697\/files\/RACINGDIFFS_Differential_LSD_Conversion_Kit_passend_fuer_Mazda_MX-5_NB__01.jpg?v=1740735615"},{"product_id":"racingdiffs-differential-lsd-conversion-kit-passend-fuer-saab-9-3-9-5-900-9000","title":"RACINGDIFFS Differential LSD Conversion Kit passend für Saab 9-3 \/ 9-5 \/ 900 \/ 9000","description":"\u003cp\u003e✅ Optimale Performance mit progressiver Sperrwirkung\u003cbr\u003e✅ Hochwertige Materialien\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSteigere die Leistung deines Saab mit dem RacingDiffs LSD-Umrüstkit, das für FM- und F40-Getriebe entwickelt wurde. Dieses Kit bietet herausragende Traktion und Kontrolle und verhindert das lästige einseitige Durchdrehen der Räder, das bei Standard-Differenzialen häufig auftritt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eHIER PASST DAS CONVERSION KIT\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-model-slug=\"gpt-4o\" data-message-id=\"0933fd6a-04f8-4e12-989e-e0c25258476a\" data-message-author-role=\"assistant\" dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert dark\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e- FM-Getriebe:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Saab 900 (1994-1998)\u003cbr\u003e- Saab 9000 (1985-1998)\u003cbr\u003e- Saab 9-3 (1998-2003)\u003cbr\u003e- Saab 9-5 (1998-2010)\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eF40-Getriebe\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Saab 9-3 (2003-2011, zweite Generation)\u003cbr\u003e- Saab 9-5 (1999-2009, mit Turbo)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mb-2 flex gap-3 empty:hidden -ml-2\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch5 data-end=\"38\" data-start=\"0\"\u003eMEHR TRAKTION, WENIGER RADSCHLUPF!\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-end=\"147\" data-start=\"40\"\u003eBeim Kauf eines LSD-Umrüstkits sind zwei Faktoren entscheidend – und genau hier setzt RacingDiffs Maßstäbe:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie Lamellen bestehen aus gehärtetem Werkzeugstahl und sind wärmebehandelt sowie nitriert, um maximale Verschleißfestigkeit zu gewährleisten. Zusätzlich haben wir spezielle Reibscheiben zwischen den Lamellen und Kegelrädern integriert – gefertigt aus dem gleichen Premium-Material wie unsere LSD-Kupplungslamellen. So verhindern wir zuverlässig Metallabrieb, wie er bei günstigen Alternativen wie dem Phantom Grip häufig auftritt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVerabschiede dich vom einseitigen Durchdrehen der Räder und erlebe eine spürbar bessere Traktion mit unserem Progressive LSD Conversion Kit. Dieses Kit verwandelt dein serienmäßiges Differential in ein hochleistungsfähiges, kupplungsbasiertes Limited-Slip-Differential (LSD), das für deutlich verbesserte Traktion und Fahrdynamik sorgt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBasierend auf dem bewährten Design von ZF-Platten-LSDs mit Rampenwinkeln bietet unser Kit eine geringe Vorspannung, kombiniert mit einer progressiven Sperrwirkung. Das bedeutet: Im Alltag und bei langsamen Kurvenfahrten verhält sich das Differential nahezu offen, während es unter Last (höhere Drehzahlen) das Drehmoment auf beide Antriebsräder überträgt. Die dynamische Sperrwirkung durch die Rampenwinkel in Verbindung mit hochbelastbaren Federn sorgt für eine optimale Performance – egal ob auf der Straße oder der Rennstrecke.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eDETAILS\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e alle benötigten Komponenten zur LSD-Umrüstung\u003c\/p\u003e","brand":"RacingDiffs","offers":[{"title":"FM - Getriebe","offer_id":50869947891976,"sku":"RD5025","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"F40 - Getriebe","offer_id":50869947924744,"sku":"RD5030","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0510\/5260\/9697\/files\/RACINGDIFFS_Differential_LSD_Conversion_Kit_passend_fuer_Saab_9-3_9-5_900_9000__01.jpg?v=1740735705"},{"product_id":"racingdiffs-differential-lsd-conversion-kit-passend-fuer-volvo-140-240-740-940","title":"RACINGDIFFS Differential LSD Conversion Kit passend für Volvo 140 \/ 240 \/ 740 \/ 940","description":"\u003cp\u003e✅ Optimale Performance mit progressiver Sperrwirkung\u003cbr\u003e✅ Hochwertige Materialien\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVerabschiede dich von einseitigem Durchdrehen der Räder und erlebe überlegene Traktion mit dem RacingDiffs Progressive LSD-Umrüstkit. Dieses Kit passt für Dana 30-Differenziale in Volvo 140-, 240-, 740- und 940-Modellen (1030, 1031). Montiere es mühelos auf dein serienmäßiges Differential und verwandle es in ein kupplungsbasiertes Limited-Slip-Differential mit 25 % Sperrwirkung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eHIER PASST DAS CONVERSION KIT\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"0933fd6a-04f8-4e12-989e-e0c25258476a\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert dark\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e- Volvo 140, 240, 740, 940 \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mb-2 flex gap-3 empty:hidden -ml-2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch5 data-start=\"0\" data-end=\"38\"\u003eMEHR TRAKTION, WENIGER RADSCHLUPF!\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"40\" data-end=\"147\"\u003eBeim Kauf eines LSD-Umrüstkits sind zwei Faktoren entscheidend – und genau hier setzt RacingDiffs Maßstäbe:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie Lamellen bestehen aus gehärtetem Werkzeugstahl und sind wärmebehandelt sowie nitriert, um maximale Verschleißfestigkeit zu gewährleisten. Zusätzlich haben wir spezielle Reibscheiben zwischen den Lamellen und Kegelrädern integriert – gefertigt aus dem gleichen Premium-Material wie unsere LSD-Kupplungslamellen. So verhindern wir zuverlässig Metallabrieb, wie er bei günstigen Alternativen wie dem Phantom Grip häufig auftritt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVerabschiede dich vom einseitigen Durchdrehen der Räder und erlebe eine spürbar bessere Traktion mit unserem Progressive LSD Conversion Kit. Dieses Kit verwandelt dein serienmäßiges Differential in ein hochleistungsfähiges, kupplungsbasiertes Limited-Slip-Differential (LSD), das für deutlich verbesserte Traktion und Fahrdynamik sorgt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBasierend auf dem bewährten Design von ZF-Platten-LSDs mit Rampenwinkeln bietet unser Kit eine geringe Vorspannung, kombiniert mit einer progressiven Sperrwirkung. Das bedeutet: Im Alltag und bei langsamen Kurvenfahrten verhält sich das Differential nahezu offen, während es unter Last (höhere Drehzahlen) das Drehmoment auf beide Antriebsräder überträgt. Die dynamische Sperrwirkung durch die Rampenwinkel in Verbindung mit hochbelastbaren Federn sorgt für eine optimale Performance – egal ob auf der Straße oder der Rennstrecke.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eDETAILS\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e alle benötigten Komponenten zur LSD-Umrüstung\u003c\/p\u003e","brand":"RacingDiffs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50869959328008,"sku":"RD5016","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0510\/5260\/9697\/files\/RACINGDIFFS_Differential_LSD_Conversion_Kit_passend_fuer_Volvo_140_240_740_940__01.jpg?v=1740735924"},{"product_id":"racingdiffs-lsd-kupplungsscheiben-set-passend-fuer-bmw-168mm-differential","title":"RACINGDIFFS LSD Kupplungsscheiben Set passend für BMW 168mm Differential","description":"\u003cp\u003e✅ Verbesserte Traktion \u0026amp; Haltbarkeit\u003cbr\u003e✅ Hochwertige Materialien\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eHIER PASST DAS SET:\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eBMW 4-Zylinder Modelle:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e- E21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e- E30\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e- E36\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e- Z3\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eMAXIMIERE DEIN DIFFERENTIAL\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eBringe dein BMW 168mm Small-Case Limited Slip Differential (LSD) mit dem RacingDiffs Kupplungsscheiben-Set auf das nächste Level. Perfekt abgestimmt für E30, E36 und Z3 4-Zylinder-Modelle, bietet dieses Set eine herausragende Mischung aus Performance, Haltbarkeit und individueller Anpassung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas \u003cstrong\u003eService Pack\u003c\/strong\u003e stellt die originale Differenzial-Performance wieder her, indem es einen 2-Kupplungssatz bietet, der das authentische LSD-Feeling zurückbringt. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas \u003cstrong\u003eStage 1 – Track Pack\u003c\/strong\u003e sorgt für optimalen Grip und Langlebigkeit und beinhaltet einen 2-Kupplungssatz mit langlebigen RacingDiffs-Kupplungsscheiben, eine Billet-Stahlkappe für erhöhte Stabilität sowie ein Ramp Saver Shim zur Verlängerung der Differenzial-Lebensdauer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas \u003cstrong\u003eStage 2 – Race Pack\u003c\/strong\u003e bietet eine aggressivere Performance auf der Strecke. Es umfasst einen 4-Kupplungssatz mit verstärkten RacingDiffs-Kupplungsscheiben, ein Preload-Shim-Set für präzisen Sperrgrad, eine Billet-Stahlkappe für maximale Festigkeit sowie ein Ramp Saver Shim zur Verbesserung der Haltbarkeit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas \u003cstrong\u003eStage 3 – Max Performance Pack\u003c\/strong\u003e bietet ultimativen Anpassungsbedarf und maximale Leistung. Es umfasst einen 4-Kupplungssatz mit High-Performance-Kupplungsscheiben, eine ultrarobuste Billet-Stahlkappe für maximale Stabilität, ein Preload-Shim-Set für das perfekte Sperrverhalten und ein Multi-Ramp-Set, mit dem du das Sperrverhalten feinjustieren kannst, um optimale Traktion und Performance zu erzielen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFür einen vollständigen Rebuild deines Differenzials empfehlen wir den Lager- \u0026amp; Wellendichtringsatz, der alles umfasst, was du für eine umfassende Überholung benötigst. Verbessere jetzt die Traktion, Kontrolle und Haltbarkeit deines Differentials!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eDETAILS\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErsetzt OEM-Teilenummer: \u003c\/strong\u003e33141203806, 33141203803, 33141203804, 33141203805, 33141204153\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang: \u003c\/strong\u003eDiff Kupplungsscheiben Set je nach Auswahl\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RacingDiffs","offers":[{"title":"Service Pack (E21 \/ E30)","offer_id":50891417518344,"sku":"RD4004","price":239.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Service Pack (E36 \/ Z3)","offer_id":50891417551112,"sku":"RD4008","price":239.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Track - Stage 1 (E30)","offer_id":50891417583880,"sku":"RD4005","price":419.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Track - Stage 1 (E36 \/ Z3)","offer_id":50891417616648,"sku":"RD4009","price":419.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Race - Stage 2 (E30)","offer_id":50891417649416,"sku":"RD4006","price":539.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Race - Stage 2 (E36 \/ Z3)","offer_id":50891417682184,"sku":"RD4010","price":539.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Max Performance - Stage 3 (E30)","offer_id":50891417714952,"sku":"RD4007","price":849.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Max Performance - Stage 3 (E36 \/ Z3)","offer_id":50891417780488,"sku":"RD4011","price":849.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0510\/5260\/9697\/files\/RACINGDIFFS_Differential_168mm_LSD_Kupplungsscheiben_Set_passend_fuer_BMW_E36_Z3_Stage_3.jpg?v=1740672854"},{"product_id":"racingdiffs-differential-lsd-conversion-kit-passend-fuer-alfa-romeo","title":"RACINGDIFFS Differential LSD Conversion Kit passend für Alfa Romeo","description":"\u003cp\u003e✅ Optimale Performance mit progressiver Sperrwirkung\u003cbr\u003e✅ Hochwertige Materialien\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eHIER PASST DAS CONVERSION KIT\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"0933fd6a-04f8-4e12-989e-e0c25258476a\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert dark\"\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo Modelle:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"602\" data-start=\"318\"\u003e\n\u003cli data-end=\"413\" data-start=\"318\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"334\" data-start=\"320\"\u003eC530\/C630:\u003c\/strong\u003e Alfa Romeo 145, 146, 147, 156, GT (1.9 JTD), 156, 166 (V6), GTV, Spider (V6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"490\" data-start=\"416\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"433\" data-start=\"418\"\u003eGetrag M32:\u003c\/strong\u003e Alfa Romeo 147, 159, Brera, Mito (1.4 Turbo, 1.6 CDTI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"602\" data-start=\"493\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"506\" data-start=\"495\"\u003eGM F40:\u003c\/strong\u003e Alfa Romeo 156 (2.4 JTD), 159 (2.4 JTDm, 1.9 JTDm), Brera (2.4 JTD), Spider (939) (2006-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mb-2 flex gap-3 empty:hidden -ml-2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch5 data-start=\"0\" data-end=\"38\"\u003eMEHR TRAKTION, WENIGER RADSCHLUPF!\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-end=\"759\" data-start=\"650\"\u003eBeim Kauf eines LSD-Umrüstkits sind zwei Faktoren entscheidend – und genau hier setzt RacingDiffs Maßstäbe:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie Lamellen bestehen aus gehärtetem Werkzeugstahl und sind wärmebehandelt sowie nitriert, um maximale Verschleißfestigkeit zu gewährleisten. Zusätzlich haben wir spezielle Reibscheiben zwischen den Lamellen und Kegelrädern integriert – gefertigt aus dem gleichen Premium-Material wie unsere LSD-Kupplungslamellen. So verhindern wir zuverlässig Metallabrieb, wie er bei günstigen Alternativen wie dem Phantom Grip häufig auftritt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVerabschiede dich vom einseitigen Durchdrehen der Räder und erlebe eine spürbar bessere Traktion mit unserem Progressive LSD Conversion Kit. Dieses Kit verwandelt dein serienmäßiges Differential in ein hochleistungsfähiges, kupplungsbasiertes Limited-Slip-Differential (LSD) mit 25 % Sperrwirkung, das für deutlich verbesserte Traktion und Fahrdynamik sorgt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBasierend auf dem bewährten Design von ZF-Platten-LSDs mit Rampenwinkeln bietet unser Kit eine geringe Vorspannung, kombiniert mit einer progressiven Sperrwirkung. Das bedeutet: Im Alltag und bei langsamen Kurvenfahrten verhält sich das Differential nahezu offen, während es unter Last (höhere Drehzahlen) das Drehmoment auf beide Antriebsräder überträgt. Die dynamische Sperrwirkung durch die Rampenwinkel in Verbindung mit hochbelastbaren Federn sorgt für eine optimale Performance – egal ob auf der Straße oder der Rennstrecke.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eDETAILS\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e alle benötigten Komponenten zur LSD-Umrüstung\u003c\/p\u003e","brand":"RacingDiffs","offers":[{"title":"C530 \/ C630","offer_id":50972476047624,"sku":"RD5001","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Getrag M32","offer_id":50972476080392,"sku":"RD5023","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"GM F40","offer_id":50972476113160,"sku":"RD5030","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0510\/5260\/9697\/files\/racingdiffs-differential-lsd-conversion-kit-passend-fuer-alfa-romeo_01.jpg?v=1741681445"},{"product_id":"racingdiffs-differential-lsd-conversion-kit-passend-fuer-ford","title":"RACINGDIFFS Differential LSD Conversion Kit passend für Ford","description":"\u003cp\u003e✅ Optimale Performance mit progressiver Sperrwirkung\u003cbr\u003e✅ Hochwertige Materialien\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eHIER PASST DAS CONVERSION KIT\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"0933fd6a-04f8-4e12-989e-e0c25258476a\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert dark\"\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo Modelle:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"602\" data-start=\"318\"\u003e\n\u003cli data-end=\"413\" data-start=\"318\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"334\" data-start=\"320\"\u003eFord Sierra \u003c\/strong\u003e(Non-LSD-Differentiale)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"490\" data-start=\"416\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"433\" data-start=\"418\"\u003eFord Focus \u003c\/strong\u003eMK1 ST\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mb-2 flex gap-3 empty:hidden -ml-2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch5 data-start=\"0\" data-end=\"38\"\u003eMEHR TRAKTION, WENIGER RADSCHLUPF!\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"423\" data-end=\"532\"\u003eBeim Kauf eines LSD-Umrüstkits sind zwei Faktoren entscheidend – und genau hier setzt RacingDiffs Maßstäbe:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie Lamellen bestehen aus gehärtetem Werkzeugstahl und sind wärmebehandelt sowie nitriert, um maximale Verschleißfestigkeit zu gewährleisten. Zusätzlich haben wir spezielle Reibscheiben zwischen den Lamellen und Kegelrädern integriert – gefertigt aus dem gleichen Premium-Material wie unsere LSD-Kupplungslamellen. So verhindern wir zuverlässig Metallabrieb, wie er bei günstigen Alternativen häufig auftritt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVerabschiede dich vom einseitigen Durchdrehen der Räder und erlebe eine spürbar bessere Traktion mit unserem Progressive LSD Conversion Kit. Dieses Kit verwandelt dein serienmäßiges Differential in ein hochleistungsfähiges, kupplungsbasiertes Limited-Slip-Differential (LSD) mit 25 % Sperrwirkung, das für deutlich verbesserte Traktion und Fahrdynamik sorgt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBasierend auf dem bewährten Design von ZF-Platten-LSDs mit Rampenwinkeln bietet unser Kit eine geringe Vorspannung, kombiniert mit einer progressiven Sperrwirkung. Das bedeutet: Im Alltag und bei langsamen Kurvenfahrten verhält sich das Differential nahezu offen, während es unter Last (höhere Drehzahlen) das Drehmoment auf beide Antriebsräder überträgt. Die dynamische Sperrwirkung durch die Rampenwinkel in Verbindung mit hochbelastbaren Federn sorgt für eine optimale Performance – egal ob auf der Straße oder der Rennstrecke.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eDETAILS\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e alle benötigten Komponenten zur LSD-Umrüstung\u003c\/p\u003e","brand":"RacingDiffs","offers":[{"title":"7\" Ford Sierra Differential (NON - LSD)","offer_id":50972490531080,"sku":"RD5012","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ford Focus ST MK1","offer_id":50972490563848,"sku":"RD5026","price":339.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0510\/5260\/9697\/files\/racingdiffs-differential-lsd-conversion-kit-passend-fuer-ford.jpg?v=1741681930"},{"product_id":"racingdiffs-lsd-kupplungsscheiben-set-passend-fuer-porsche-991-gt3-gt2-rs-differential","title":"RACINGDIFFS LSD Kupplungsscheiben Set passend für Porsche 991 GT3 \/ GT2 RS Differential","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e✅ Direkter Ersatz – kein kompletter Getriebewechsel nötig\u003cbr\u003e✅ Überlegene Reibschicht – Molybdän-Keramik statt OEM-Papiermaterial\u003cbr\u003e✅ Rennstrecken-erprobt – maximale Haltbarkeit \u0026amp; Performance\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eREVOLUTION FÜR DEIN PORSCHE-DIFFERENTIAL\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eWenn die werkseitigen Lamellen im Sperrdifferential deines Porsche 991 oder 991.2 GT3\/GT2 RS verschlissen sind, sinken Traktion und Performance merklich. Porsche bietet keine einzelnen Ersatzplatten an – oft bleibt nur der teure Kompletttausch des Getriebes.\u003cbr\u003eMit dem RacingDiffs LSD Kupplungspaket ersparst du dir diesen unnötigen Aufwand. Du tauschst nur die verschlissenen Teile und behältst alle intakten Getriebekomponenten – für maximale Leistung bei minimalen Kosten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eTECHNOLOGIE, DIE DER SERIE VORAUS IST\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eUnsere Lamellen setzen auf eine Molybdän-Keramik-Reibschicht, die der OEM-Papierbeschichtung deutlich überlegen ist. Das sorgt für höhere Standfestigkeit, bessere Kraftübertragung und eine längere Lebensdauer – selbst unter härtesten Bedingungen.\u003cbr\u003eDie präzise perforierten Kupplungsscheiben optimieren Kühlung und Ölverteilung, verhindern Ablagerungen und sichern gleichbleibende Performance.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eRACE-PROVEN – FÜR STRASSE UND RENNSTRECKE\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kit basiert auf bewährter Renntechnologie und wurde für höchste Belastungen entwickelt. Ob Trackday oder Alltag – du profitierst von maximaler Traktion, robuster Bauweise und einem Differential, das Leistung zuverlässig auf die Straße bringt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch5\u003eDETAILS\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e 6x Hochleistungs-Kupplungs-\/Reibscheiben, 7x Heavy-Duty Dog Ear Stahlscheiben, 8x Längere Betätigungsstifte\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eTECHNISCHE DATEN\u003c\/h5\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRacingDiffs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHochfeste Stähle mit Molybdän-Keramik-Reibschicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePassend für\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePorsche 991 \/ 991.2 GT3 \u0026amp; GT2 RS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"RacingDiffs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52182003515656,"sku":"RD4077","price":1149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0510\/5260\/9697\/files\/racingdiffs-lsd-kupplungsscheiben-set-passend-fuer-porsche-991-gt3-gt2-rs-differential__01.jpg?v=1755155259"}],"url":"https:\/\/parts33.com\/en\/collections\/sperrdifferentiale-lsd.oembed","provider":"PARTS33 - Drift \u0026 Racing Shop","version":"1.0","type":"link"}